治白癜风医院哪家比较好 http://pf.39.net/bdfyy/ 近日，有热心网友向登封市相关部门咨询郑州至登封城际铁路何时能开建的问题。
网友反映，目前从郑州去登封上班的通勤人数多，只有一条客运线路，发车时间不固定，路上时间不固定，急需一条铁路线。
8月11日，登封方面官方回复郑登洛城际铁路最新项目进展
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郑登洛城际铁路由新建新郑机场至郑州南站城际铁路与郑机城际贯通，西至郑西高铁洛阳龙门站，途经郑州市下辖的郑州航空经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市以及洛阳市下辖的伊川县和洛龙区，正线长度.公里，设计时速km/h。
今年受新冠肺炎疫情影响，项目推进基本处于停滞，4月份重启项目前期工作，目前郑登洛城际铁路郑州段已基本确定，省铁路投资集团正在就郑州段线路与各县（市）区对接，加快前期工作推进，力争年底前郑州段开工建设。同时，结合我省已运行的郑焦、郑开等城际铁路情况，省铁路投资集团有限公司正在委托第三方编制综合开发配套方案。
下一步，我们将配合省、郑州市做好登封段线路沿线及站点周边土地预控和征迁、文物保护方案等前期工作，力争郑州段年底前开工建设。
一条连接郑州和洛阳的城际铁路，提出建设的最早，开工建设却一波三折，令人感慨。
郑登洛城际铁路规划最早可追溯到9年，当年9月，《中原城市群城际轨道交通网规划（9-）》提出郑州洛阳城际铁路规划设想。
之后郑登洛城际铁路就开始进行前期工作，然而第二次环评公示完成，已经到了年10月，而此时郑开城际、郑焦城际，郑机城际已经在前一年的年完工通车。
年10月，河南省发改委宣布郑登洛城际铁路年内开工，工期3年半，年9月建成通车；随后不久，将工期改为年开工，工期4年，年建成通车。
直到年4月17日，难产的郑登洛铁路有了最新进展，随着郑登洛城际特大桥42号桥墩桩基浇筑完成，标志着郑登洛城际特大桥桩基施工已经全部完成，郑登洛城际特大桥是郑登洛城际铁路引入郑州南站的一部分。
郑登洛城际铁路最新设计为由郑州南站引出，由新建新郑机场至郑州南站城际铁路与郑机城际贯通，途经郑州航空经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市、伊川县、洛龙区，引入洛阳龙门站。
全线设郑州南、园博园、新郑北、刘寨、新密东、新密西、唐庄、登封、颖阳、白沙、伊川北、洛阳龙门等12座车站。
华中铁路人：如果说河南哪条铁路最曲折？那么非郑登洛城际铁路莫属
Dellra大伟：这条线路别像郑开城际一样，过站不经过县城，也不经过集镇，设站最好在人口比较密集的镇附近，可以参考沪宁城际铁路，看看人家规划车站位置和周边人流量和上座率。郑开要是沿着以前的老陇海线走多设几个站估计会比现在好，过中牟县县城竟然没站点。
潜龙将用：这条铁路对登封而言非常重要。
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来源：人民日报留言板、网友评论等，声明：本
