战史兵败中途岛诸多巧合的背后,日军有 [复制链接]

整个第二次世界大战中，没有哪一场海战像这场战役一样充满了诸多的巧合，也没有哪一场海战像这场战役一样意义重大，这就是中途岛海战。在年6月4日至7日进行的这场战役中，美国海*以劣势兵力大胜日本海*，扭转了整个太平洋战争的局势。那么，在那诸多巧合的背后，究竟有哪些失误导致了日*必然的失败呢？本文将为您重点剖析日*在战略决策和战前准备上的失误，至于战役指挥和战术运用上的失误将在另一篇文章中进行讨论。

年12月7日，日*偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。随后的3个月里，由于美国在夏威夷和菲律宾的*事力量均遭到了重创，而美国的战争潜力还需要一段时间才能转化为真正的实力，面对准备已久的日*，以美国为首的盟*无力抵抗。日*迅速占领了多达万平方公里的陆地和海洋，其范围东达太平洋中部，西达印度海岸，南至澳大利亚沿岸，北至日本本土。一连串的胜利让日*得意忘形，同时过于迅速的进展让日本对于接下来该怎么办有点措手不及，以苏联为主要对手的陆*和以美国为主要对手的海*在接下来的战略方向上产生了重大的分歧。

海**令部提出了一项计划，希望与陆*协同作战，拿下澳大利亚及其周边岛屿，以阻止美国从这里发起反击，来保证日*占领区的安全。应该说，以当时日美双方的整体国力对比，无论日本选择什么样的方案，最后都会输掉太平洋战争。只不过如果选择了*令部这个方案，盟*将要付出更大的代价才能赢得最终的胜利。但在一直以苏联为主要对手，渴望在大陆上建功立业的陆*眼里，这个方案不符合他们的目标，加上陆*主力大部分被牵制在中国战场，最终陆*参谋本部答复海*说他们无法派出十几个师团来实现这个方案，该计划胎死腹中。

于是，为了得到陆*的支持，*令部提出了一个缩小的方案，目标只是占领澳大利亚周边的岛屿，以切断美国与澳大利亚之间的联系，提高美国从西南太平洋反击的难度。为了实现这一目标，日*就必须完全控制珊瑚海海域，其中新几内亚东南岸的莫尔兹比港非常关键。为了占领莫尔兹比港，日*派出了第4舰队，日本海*联合舰队司令山本五十六还特地加派了第1航空舰队旗下第5航空战队的翔鹤号和瑞鹤号2艘航空母舰，以及祥凤号轻型航空母舰和其它若干舰只。

这个安排其实是有很大问题的。

他之所以加派第5航空战队，是因为根据情报，美*的约克城号航空母舰就在澳大利亚附近，为了给第4舰队提供航空支援和打击美*航空母舰，所以派出了翔鹤号和瑞鹤号。山本五十六认为，这样一来，在珊瑚海的日*在航空母舰方面有二比一的优势，足以应对战场的局势。但日本人还不知道，年1月20日，美*从被击沉的日*潜艇中打捞到了日*的密码本，因而对日*南下作战的方案了如指掌。

美国海*太平洋舰队司令尼米兹果断派出了列克星敦号航空母舰赶赴珊瑚海与约克城号会合，这也是当时他手中所能派出的仅有力量，太平洋舰队其余的航空母舰不是正在维修就是正在执行其它的任务。如此一来，双方在珊瑚海的航空母舰编队就形成了力量上的均势，日*在局部战场上所拥有的优势就只剩下了零式战斗机的优异性能和飞行员的丰富经验。

结果，在珊瑚海海战中，日*祥凤号被击沉，翔鹤号造重创，美*列克星敦号被击沉，约克城号造重创。日*攻占莫尔兹比港的目标由于日*舰队未能取得决定性的胜利从而延期，同时第5航空战队的飞机和飞行员损失惨重，导致该战队在几个月之内都无法执行作战任务。

那么，山本五十六为什么不派出整个第1航空舰队去支援第4舰队呢？如果第1航空舰队全体出动，日*在珊瑚海将拥有航空母舰六比二的巨大优势，整个珊瑚海海战最后的结果很可能将是日*大胜，而美*全*覆没。那么他为什么没有这样做？因为当时山本五十六已经决意要进行中途岛战役，他将整个联合舰队的主力都安排到这场战役的作战计划中了，包括第5航空战队和第4舰队也要在完成珊瑚海作战后一同参加中途岛战役，他不愿意动用整个第1航空舰队去参加澳大利亚方向的作战。

在战略方向的选择上，山本五十六与*令部之间，也存在着根本上的分歧。

年春夏之交，在浩瀚的太平洋上，日*处于暂时的优势。而美国拥有巨大的战争潜力，只要给美国时间，美国就可以把这种潜力发挥出来，形成压倒性的优势。因此，山本五十六一直在寻找机会，希望能尽快与美*太平洋舰队主力进行决战并歼灭之，以达到让美国民众对战争前途失去希望从而迫使美国*府求和的目的。

这个设想本身就不现实，即使真的歼灭了太平洋舰队的主力，日本也没有能力攻占夏威夷，更没有能力跨过太平洋去攻击美国西海岸。已经被偷袭珍珠港激起愤怒的美国民众或许会因为战场上的失利对*府和*队给予一定的指责，但还不至于要求*府去签订一个耻辱的和约，这是由日本挑起的这场侵略战争的性质所决定的。

我们姑且假设山本五十六的这一战略设想有一定的可行性，即使不能达到让美国屈服的目标，至少也能起到打击美国*民士气，增加美*反击难度的作用，那么如何才能实现他的设想，找到太平洋舰队主力并决战呢？

由于海*天生的机动性以及太平洋战场的广袤性，要寻找敌*舰队主力本来就是一件不太容易的事情，因此攻敌所必救就是一个很自然的策略。我攻击你一定要坚守，不能放弃的战略要地，那你就一定要派出主力来救援，然后我就能以逸待劳迎战你的主力。山本五十六的算盘打得很好，但是目标没选好，他选择了中途岛。

中途岛位于夏威夷群岛西北，距珍珠港海里，距美国旧金山和日本横滨都是海里，位于亚洲和北美之间的太平洋航线的中途，故名中途岛。山本五十六认为，中途岛作为夏威夷的门户，一旦被日本占领，日*就可以利用中途岛的机场扩大日本的海空防卫圈，并对夏威夷群岛美*形成直接威胁，因此在中途岛遭到攻击的时候，美*必然会出动太平洋舰队主力前来救援，那么自己预先埋伏在中途岛附近的主力部队就有机会同美*进行决战。

然而就如*令部的一些人所指出的，美*并不一定会为了救援中途岛而贸然出动，因为日本根本没有力量长期占领该岛。中途岛离日本实在太远了，日本没有美国那么巨大的国力，根本不可能在该岛长期维持一支相当规模的陆*和陆基航空兵部队，后勤补给做不到。因此，即使日*占领了中途岛，等日*主力返航后，美*还可以再夺回去。就算美*暂时没有足够的力量重新夺回中途岛，也可以利用夏威夷的陆基航空兵把中途岛炸到失去作用。

*令部那些对中途岛作战持反对意见的人所做出的这个判断是正确的。

事实上，如果真要攻敌所必救，澳大利亚方向的作战才恰恰符合这个要求。如同日本内部在北上和南下的策略之间存在争论一样，美*内部在进攻日本的方向上其实也一直存在西南太平洋方向和中太平洋方向的争论。西南太平洋方向的代表人物就是美国陆*著名将领 ，而中太平洋方向的代表人物就是美国海*太平洋舰队司令尼米兹。

由于 本人在*界的耀眼经历和在民众中的巨大声望，以及他本人雄辩的口才，加上当时人们对美*能否组织起一支强大的舰队，在缺少陆基航空兵掩护的情况下，直接从中太平洋方向逐岛争夺，一路向西打进日本本土存有疑虑，所以在很长一段时间内，美国*府、*队高层甚至包括尼米兹本人都认为澳大利亚是决不可丢失的反击跳板。在当时，这个方向才是美*一定要同日*正面对决，不可逃避和放弃的战场。此前的珊瑚海海战和后来的瓜岛海战，美国海*出动之迅速，投入之果敢，便是明证。

因此，*令部所主张的澳大利亚方向作战才更有可能寻求到山本五十六梦寐以求的决战机会。而且在这个方向上作战，日本海*还可以得到陆基航空兵的支援。

但山本五十六不这么想，他在这个时候出现了一个很严重的战略误判。在*令部有质疑和反对的声音出现时，他仍然执迷于中途岛作战计划。同当初为了达成攻击珍珠港的目标一样，他又一次利用了自己巨大的威望，还利用了开战以来联合舰队不断获胜从而使人们对他产生的迷信般的崇拜和依赖，迫使*令部同意了他的方案。

山本五十六的错误，在于没有选对主攻方向，也不能虚心接受别人的意见。而*令部的错误，则在于没有坚守自己的职责，向他错误的决定低了头。这样就共同铸成了日本海*在中途岛战役中的第一个严重失误。

这一失误本身倒还不是导致中途岛战败的直接原因，毕竟如果后来那诸多的巧合只要有一个能避免，日*也可能不会在中途岛战败。但这一失误导致了第二个严重失误，那就是为了保证中途岛作战的力量，派往珊瑚海参战的力量有些薄弱了，结果第5航空战队严重受损，中途岛作战的航空母舰兵力减少了1/3，这才是个直接关系到中途岛战败的严重失误。

山本五十六之所以执意要进攻中途岛，还有一个原因就是日本陆*和海*之间长期的明争暗斗与相互掣肘。在整个二战期间，日本陆*和海*是参战各国*队中最奇葩的存在。他们很少能就战略目标达成一致，而是经常相互鄙视和讥讽，他们还激烈争夺日本有限的战争资源，相互进行技术封锁和刺探情报。甚至一度在日*内部有人戏言说陆*最大的对手是海*，而海*最大的对手是陆*。

山本五十六希望能按自己的意愿，寻找一个海*可以独立完成的作战方案，而无须像澳大利亚作战那样要看陆*的脸色。奇妙的是，由于日本本土的防空职责归陆*，如果山本五十六的中途岛作战计划取得成功，可以大大减轻陆*的防空压力，而他的作战方案只不过需要陆*提供区区几千人的部队，远比澳大利亚作战要少，因而他的中途岛作战计划虽然在海*内部有质疑和反对的声音，但这次陆*却非常少见地、爽快地表达了支持。

虽然缺少了第5航空战队，山本五十六仍然要按原计划进行中途岛战役，因为他和日*其他人都认为美*的约克城号也遭受了重创，不可能短期内修复。此时进行中途岛作战，美*太平洋舰队能用的只有企业号和大*蜂号2艘航空母舰，日*在航空母舰方面仍然拥有四对二的优势。他们无论如何也没有料到，美国人仅仅用了3天就将约克城号修复到了能够参战的水平。美国人优秀的舰船设计水平、损伤管理措施和强大的工业调动能力在约克城号身上得到了完美的体现。

日*的中途岛作战计划把联合舰队所能出动的全部兵力都纳入了这次行动，将北至阿留申群岛，南至中途岛的整个北太平洋和中太平洋的广大海域变成了一个巨大的战场。在这个作战计划中，联合舰队被划分为北、中、南三个集团。

北集团将在中途岛战役前一天开始进攻阿留申群岛。网上有很多文章引用以前的一些史料说法，对此解释为其目的是通过在该方向上的佯攻，把美*的航空母舰编队吸引出来，然后等到美*发现中途岛遭受攻击而调头前往救援时，再由日*部署在中路的主力舰队来个迎头痛击。这是一个广为流传的谬误。如果真是这样一个构思，计算一下阿留申群岛到夏威夷的距离，美*的航速，以及中途岛作战开始的时间，你会发现这一佯攻起到的作用将是使得美*航母编队在日*进攻中途岛时恰好就在中途岛附近，对美*反击更有利，而非对日*进攻更有利，佯攻诱敌一说并不成立。

事实上，阿留申群岛方向的作战是山本五十六和*令部相互妥协的结果。由于山本五十六的坚持，*令部批准了他的中途岛作战计划，作为交换，*令部也要求山本五十六同时拿下阿留申群岛的部分岛屿。*令部想的是，既然美*主力将在中途岛同日*决战，那么阿留申群岛将得不到美*主力的增援，那么派出一支偏师就足以拿下几个关键的岛屿，可以达到扩大海空防卫圈的目的。

这就是为什么北集团中还有名海*陆战队官兵和名陆*官兵的原因，他们实实在在是要去夺岛的，压根不是什么佯攻。但由此一来，为了完成攻击和掩护任务，联合舰队的兵力就被分散了一拨。北集团辖有龙骧号和隼鹰号2艘轻型航空母舰（舰载机共82架），此外还有7艘巡洋舰和若干其它舰只。

假如没有阿留申群岛的作战，北集团全部参加中途岛的作战，后来的战役过程和结果绝对不是历史上发生的那个样子。

南集团负责占领中途岛，但能否真正开始作战要看中集团的作战情况。该集团辖有瑞凤号轻型航空母舰（舰载机23架）、金刚号和比睿号2艘战列舰，10艘巡洋舰和若干其它舰只，还有名陆*官兵。

中集团兵力最为庞大，而该集团又被分成了三个小集团。

在最前方的是南云忠一率领的机动部队，辖有赤城号、加贺号、飞龙号和苍龙号4艘航空母舰，还有榛名号和雾岛号2艘战列舰，3艘巡洋舰和若干其它舰只，这也是整个联合舰队中最有战斗力的部分。它的作战任务是通过空袭，摧毁中途岛美*的抵抗能力，为南集团占领中途岛做好准备，同时还要准备打击出动的美*舰队。这样一来，南云机动部队就同时有两个不同性质的作战任务，而作战任务不明确也是导致后来南云机动部队惨败的原因之一。

在南云机动部队北面近海里处，是一支警戒支援部队，辖有日向号、伊势号、扶桑号、山城号4艘战列舰，2艘巡洋舰和若干其它舰只。其作战任务是为各作战部队担负中途岛到阿留申群岛航线上的警戒，并在有需要时支援阿留申或中途岛方向的作战。

而在南云机动部队西面海里处，是山本五十六亲自坐镇的主力部队，辖有大和号、长门号、陆奥号3艘战列舰，凤翔号轻型航空母舰（舰载机19架），1艘巡洋舰和若干其它舰只。这个所谓的主力部队有些名不副实，其作战实力完全无法与南云机动部队相提并论。网上也有很多文章引用以前的一些史料说法，说在作战计划中，是准备等南云的机动部队把美*主力引诱出来之后，再由山本率该部队与美*主力进行决战，所以该部队叫主力部队。

这个说法，我就呵呵了。

山本五十六作为一个长期在日本海*航空兵系统任职过的人，作为一个对日本海*航空兵建设做出过关键贡献的人，作为一个策划了偷袭珍珠港从而开启了海*大规模航空作战的人，对于此时什么部队才是海*主力部队的问题，他会拎不清？

中途岛战役的核心目标就是消灭美*太平洋舰队主力，曾经的太平洋舰队主力是那些战列舰，都已经在偷袭珍珠港的时候被击沉和重创了，现在太平洋舰队主力除了航空母舰还有谁？如果山本的部队是主力，让他拿什么打航母，拿战列舰吗？最先进的大和号的主炮射程也才40公里，他要怎么把这支部队带到打击半径以几百公里计算的航母编队的跟前？如果他率领的才是真正的主力，为啥要在南云后方海里那么远，南云诱敌成功后，等他赶到战场，起码十几个小时，战场瞬息万变，谁能等他？他真的会这么糊涂？

所谓的主力部队，不是前面那种解释方法。在太平洋战争爆发前，巨舰大炮主义是世界海*的主流看法，航空作战虽然也有人支持，但毕竟还没有经受实战检验，还不能取代战列舰才是主力的论调。所以在战前几十年里，由联合舰队直属第1战队（2艘长门级战列舰，当时还没有大和级），以及第1舰队下属的第2战队（2艘伊势级战列舰和2艘扶桑级战列舰）和第3战队（4艘金刚级战列舰）被视为日本海*的主力。而第1战队2艘舰龄最新，实力最强的长门级战列舰更被视为主力中的主力，长门号长期担任联合舰队旗舰，而长门级战列舰也长期被日本民众视为世界最强战舰，视为守护日本国运的基石。

太平洋战争爆发后的一系列战役表明，航空母舰已经取代战列舰成为了海战核心，山本五十六更不可能在这时开历史的倒车，何况他是一个长期拥护航空制胜论的人。他率领直属部队参加中途岛战役是为了更方便就近指挥和满足他“常在战场”的个人追求。只不过太平战争到此时才进行了半年，而战列舰被称为主力部队的叫法已经存在了几十年，无论是心理上还是习惯上，有很多人还是不那么容易转变过来的。所以他坐镇的以第1战队（此时已经加入了大和号）为核心的部队仍然被叫做主力部队就不足为奇。况且由于山本五十六亲自参加了中途岛作战，作为最高指挥官，他所在的部队总不能叫战地观察团吧，把李云龙招来怎么办？

介绍完整个日*中途岛作战计划的部队编成后，大家现在都可以看到日*有一个问题，那就是兵力太分散了。5个作战集团都距离太远，最近的山本主力部队和南云机动部队都相距海里。整个计划缺乏弹性和变化，一旦某个集团遇到优势美*的攻击，其余集团根本不可能在短时间内提供支援，很容易形成被美*集中力量吃掉一股然后迅速退出战场的局面。

尤其是南云机动部队，一旦美*航空母舰突然出现，它的防空就只能依靠它自己。在当时，驱逐舰主要担负的是反潜任务，要为航母编队提供密集的防空火力，还是得依靠吨位大，炮位多的战列舰和巡洋舰。而南云机动部队只有2艘战列舰，3艘巡洋舰，根本不足以为4艘航空母舰提供一个有效的火力覆盖网，反观美*则是8艘巡洋舰保护着3艘航空母舰。

所以很多人在介绍中途岛海战的时候都会提到一点，说日*兵力分散是个极大的错误，然后也就仅此而已，没有更多的探讨。如果认真研究一下各支部队的任务和装备，我们会发现除了北集团，其余的部队换做我们，也没有什么更好的安排。

南集团的作战任务是占领中途岛，所以该集团配备了大量的登陆舰、运输舰和陆*官兵。这就导致这支部队只能先停留在战场之外足够远的安全地带，还要配备一定的航空兵和护卫舰只进行掩护，等主力决战获胜后才能登场。

山本主力部队号称主力，但其实只是一个靠前的指挥部，如果真的把这支部队和南云机动部队编成到一起，谁来负责实际的战场指挥？美*飞机来袭，是优先保护南云所在的航空母舰还是山本所在的战列舰？为了避免出现混乱的战场状况，山本留在后方也是最好的选择。

中集团靠北的警戒支援部队，4艘老式战列舰的航速过低，根本不可能跟南云机动部队混编，也只能让他们担负后方的警戒和支援。让它们跟着南云上前线，攻的时候跟不上去，撤的时候又逃不出来，完全就是累赘。

所以这几个集团的编成和分布并没有什么问题，要集中兵力也不是把所有兵力简单堆在一个点上就完事了。真正的问题还是出在之前我们提到过的北集团上。如果没有阿留申群岛方向的作战，就可以用北集团的2艘轻型航空母舰去加强南集团，从而可以将南集团中航速较高的瑞凤号替换出来去加强南云机动部队，同时还可以为南云忠一多分配一些巡洋舰。但是阿留申群岛作战又是*令部下达必须完成的作战任务，这就让山本五十六不得不认真对待，最后这样算下来，南云机动部队能分到的护航舰只也就只有那么多了。

所以，日本海*的第三个严重失误表面看是兵力分散，而其深层次问题是没有真正解决联合舰队和*令部形成战略分歧后的合作问题。*令部既然没有尽到自己应尽的职责，批准了山本五十六的中途岛作战计划，就不应该又搞出个阿留申群岛作战任务，让他千里分兵。*国大事到他们这里变成了做生意的讨价还价，我同意了你打中途岛，那你也顺便帮我从阿留申占几个岛吧。

对于这个计划，不止在*令部，即使是在联合舰队内部也有少数人是抱有怀疑的，其中就包括当初参与制定偷袭珍珠港计划的源田实，由此可见，这次进攻中途岛的计划他没有参与。另一个参与制定偷袭珍珠港计划的干将大西泷次郎，这次也没有参与。

虽然少数人头脑仍然清醒，但此时日*大多数人都已经充满了盲目乐观和骄傲自大的情绪，甚至可以说是异常的狂妄。偷袭珍珠港之前，日*做了周密的部署和细致的准备，而在进攻中途岛之前，小心谨慎，注重细节的状态已经看不见了。

年4月28日，山本五十六在大和号上召开会议，探讨战争第一阶段的经验教训，而与会人员普遍自吹自擂，大谈特谈自己在第一阶段中如何获得了辉煌的胜利。在5月1日至4日举行的图上演习中，这种盲目乐观和骄傲自大的情绪更是发挥到了极致，主持图上演习的联合舰队参谋长宇垣缠根本不相信会存在日本无法控制的局势，对其他演习裁判做出的不利裁决全部予以否定，其中就包括一些很接近后来美*实战的裁决，不允许任何影响演习到达预期结论的因素出现。

战前准备的盲目乐观和骄傲自大是日本海*在这场战役中的第四个严重失误，它直接导致了很多可以在战前被发现和解决的问题被人为的忽略了。《孙子兵法》说“多算胜少算，而况于无算乎！”，真是对这一阶段日*战前准备工作直白的讽刺。

而且由于这种盲目乐观和骄傲自大，在偷袭珍珠港前异常注意的保密工作也看不见了。*令部已经在5月1日决定使用新密码了，但直到6月1日更换使用新密码的工作才开展起来。而美国海*早在1月20日就已经破解了日*的密码，到5月中旬，日*进攻中途岛的计划已经完全被美*所掌握，美*甚至连日*参战各舰舰长姓名和航向都了如指掌。

忽视了保密工作，没有及时更换密码，导致作战计划完全被美*掌握，这是日本海*在这场战役中的第五个重大失误。美*后来在中途岛的部署完全就是针对日*作战计划来的，如果不是完全掌握了日*的计划，美*也很难取得后来的大胜。

这个时候，一个有趣的情况出现了。假如日本海*做好了保密工作，又或者即使泄密了，但山本五十六真的按后世所设想的那样集中兵力去攻打中途岛，那么这两种情况下，中途岛海战很有可能就不会发生了。因为如果不能判明日*的实力和企图，或者在清楚掌握日*计划的前提下，面对两倍以上的优势兵力，尼米兹都很有可能不会选择冒险，毕竟中途岛还不是一个非得拼死一搏的战略目标。

正是因为日*的作战计划完全被美*所掌握，同时又看到南云机动部队实力不足又过于突前，尼米兹看到自己在航空母舰三对四的情况下，加上陆基航空兵的助阵，实力和南云机动部队旗鼓相当，在飞机总数上甚至以架对架而占优，才决定集中当时他手中所能使用的所有兵力，主动出击，在海上伏击日*。中途岛海战，美*主力之所以会出动，绝不是因为中途岛真像山本五十六设想的那样是攻敌所必救，而是尼米兹看到了一个绝佳的扭转太平洋战争局势的机会。勇气与智慧兼备的尼米兹，选择了在一个合适的时机AllIn。

但尼米兹绝不是*博冒险，纯碰运气，他一方面对自己的伏击计划进行了反复的计算，另一方面做了充分的准备。在得知日*的计划后，尼米兹就给中途岛补充了大量的飞机，使该岛的飞机数量猛增到架，这已经接近日*苍龙号和飞龙号的舰载机总数了。此外还有20艘潜艇在岛的周围组成了三条警戒线，其中的鹦鹉螺号更是在后来的海战中以一种奇妙的方式做出了特殊而重要的贡献。

5月27日，珊瑚海海战中遭重创的约克城号返回珍珠港。立刻，美*能动用的一切人员设备都投入到抢修这艘航空母舰的工作中，连尼米兹自己也参加了。结果，这艘原本需要3个月才能修好的战舰，在3天之内就修好了，并在后来的中途岛之战中由其舰载机为自己和列克星敦号投下了复仇的炸弹。并且，尼米兹还及时召回了接替列克星敦号和约克城号前往澳大利亚海域的企业号和大*蜂号航空母舰编队。

尼米兹的计划非常考验部下的执行力，同时也考验他自己的运气。根据掌握的日*进攻计划，南云机动部队位于中途岛西北方向，舰载机将在6月4日早晨向中途岛发起进攻。那么尼米兹决定出动约克城号、企业号和大*蜂号，埋伏在中途岛以北海里处，也就是南云机动舰队的侧面。等日*派出第一攻击波，通常是一半的舰载机去攻击中途岛时，美*就派出自己的战机去攻击日*的航母，而且最好能在日*第一攻击波尚未返航时攻击日*的航母，这时美*会得到短暂的制空优势。

这一计划首先要求斯普鲁恩斯少将指挥的第16特混舰队（下辖企业号和大*蜂号）和弗莱彻指挥的第17特混舰队（下辖约克城号）要在6月3日于中途岛东北的会合点准时会合，然后要求由特混舰队侦察机和陆基侦察机以及战场通讯系统组成的信息网要能准确及时地发现日*航空母舰的确切位置和作战状态，最后需要在现场指挥作战的两位将*把握那只可意会不可言传的作战要领，抓到那稍纵即逝的战机。

当然，全部这些做到完美之后，还需要一点上帝给予的运气。毕竟这一切做到完美只能保证舰载机部队在一个关键的时刻到达日*舰队的上空，至于攻击能取得什么样的效果就要看勇敢的飞行员们如何临场发挥了。相对于南云忠一的势单力薄，尼米兹为自己的部下做好了充分的准备。虽然此时还没有战列舰可用，但他为美*出击的航空母舰派去了8艘巡洋舰，这些巡洋舰将为它们提供有力的对空火力。

5月27日，参加中途岛战役的南云机动部队出发了，其余各部队也随后出发。山本五十六选择这一天出发，是因为37年前的这一天，日本取得了对马海战的大捷，从此这一天被定为日本的海*节。山本五十六当初曾经以士官生的身份参加过对马海战，他希望中途岛战役能取得对马海战那样决定性的胜利。但这一次，日本已经没有什么皇天保佑可言了。

5月31日，奉命前往珍珠港进行侦察的水上飞机因为在预定加油地点发现了美*，不得不取消了这次侦察。紧接着，原本计划中山本五十六派出的在北美沿岸、阿留申群岛海域和夏威夷四周担负监视和警戒作用的潜艇部队，由于行动延迟，当6月4日进入预定阵位时，美*特混舰队早已通过多时，日*潜艇部队完美地错过了一个发现美*动向的机会，而就在这一天，中途岛海战就要开始了。

由于盲目自信导致的意识散漫，日*各部对作战计划的执行已经失去了有效性，本来按计划可以及早发现美*特混舰队的警戒线失去了应有的作用，这是日*在本次战役中的第六个严重失误。

至此我们可以看到，在中途岛海战真正开始前，日*已经出现了一连串的严重失误，这些失误为日*后来的失败已经挖下了很大的坑。但问题还没有到此结束，如果在临场发挥方面能有上佳表现，日*还是有可能取得这场战役的胜利。但实战的过程中，日*又出现了一连串的战役指挥和战术运用方面的失误，最终酿成了自己的惨败，具体分析，请详见文章《兵败中途岛：诸多巧合的背后，日*有哪些战役指挥失误？》。