1月21日，河南省发展和改革委员会发布关于焦作至平顶山高速公路新密至襄城段项目申请报告核准的批复。
批复信息显示，该高速项目建设有利于完善区域路网，分流京港澳高速交通量，提升郑州都市圈辐射能力，带动沿线经济社会发展。根据《行*许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》，结合省交通运输厅行业审查意见和咨询机构评估意见，经研究，同意建设焦作至平顶山高速公路新密至襄城段。
项目全长约95.5公里，主线设特大桥7座，大桥25座；隧道2座；设互通式立交11处，其中枢纽互通式立交4处；服务区2处，养护工区2处，监控通信分中心1处。项目估算总投资约.7亿元。
项目起点位于郑州市新密市大崔沟村西南侧，设大崔沟枢纽互通式立交，与商登高速相交，顺接焦平高速荥阳至新密段；路线向南经平陌镇东，上跨宋告铁路、朝杞铁路，在平陌镇东南侧设平陌互通式立交，与G相交；于钱家沟南侧设鸡冠山隧道、荟萃山隧道，进入许昌市禹州境。向南在柏村西南侧设苌庄枢纽互通式立交，与盐洛高速相交；在花石镇尹岗村东侧设顺店互通式立交，与S相交；向南上跨涌泉河，在东炉村南侧设神垕服务区，在东高村北侧设神垕互通式立交，与禹神快速通道相交；上跨三洋铁路，进入平顶山市郏县境。在辛庄岗西侧设安良互通式立交，与S相交；继续向南经田村后上跨南水北调中线总干渠，下穿郑万高铁，设郏县东枢纽互通式立交与郑栾高速相交；随后在李常庄村南侧设长桥互通式立交，与G相交；进入许昌市襄城境。向东经巫周村南上跨平禹铁路，后在冯庄村南侧设王洛互通式立交及王洛服务区，与G相交；继续向东在库庄镇北侧设库庄互通式立交，与G相交；终点位于刘店村东侧，设双庙枢纽互通式立交与许广高速相交，顺接周平高速临颍至襄城段。
项目拟采用BOT模式，项目实施机构为郑州市、平顶山市、许昌市交通运输局。项目法人为河南交投郑平高速公路有限公司，由河南高速公路发展有限责任公司、中交第四公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中国葛洲坝集团股份有限公司、中交路桥建设有限公司分别出资51%、12.39%、12.11%、12.27%、12.23%组建。
责编:陶纪燕
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总监:万*伟
